Dieselkachel als verwarming
Ben je op zoek naar verwarming voor je camper, boot, (vakantie)huis, garage of schuur? Dan kan een dieselkachel, ook wel standkachel genoemd, een uitstekende keuze zijn! Maar wat is een dieselkachel precies, wat zijn de kosten en wat zijn de voor- en nadelen?
Wat is een dieselkachel
Een dieselkachel is een kleine verwarmingseenheid die werkt op diesel. Deze dieselkachels zijn verkrijgbaar in verschillende varianten, zoals dieselkachels die je kunt inbouwen in een boot of camper of mobiele standkachels die je kunt verplaatsen. Dit maakt het een geschikte optie voor mensen die geen toegang hebben tot gas of elektriciteit of voor degenen die op zoek zijn naar een tijdelijke verwarming voor bijvoorbeeld een garagewerkplaats of tijdelijk verblijf, of als alternatief voor gas.
Er zijn verschillende merken waaruit men kan kiezen: Webasto, Eberspacher, Autoterm (Planar) en de Chinese dieselkachel. Webasto en Eberspacher waren jarenlang de enige twee merken op de markt zonder concurrentie en profiteerden hiervan. Later kwam het Russische bedrijf Autoterm op de markt met verwarmingen die tegen een derde van de prijs van de bestaande merken werden aangeboden. De Chinese dieselkachel is de laatste jaren steeds populairder geworden en is het meest betaalbare merk, deze gebruiken we dan ook als voorbeeld op deze website.
Er zijn vier veelgebruikte varianten: de 2 kW-variant, de 5 kW-variant, en een staande en ingebouwde variant. De ingebouwde varianten worden voornamelijk gebruikt in voertuigen en vaartuigen. De staande varianten worden ook wel eens gebruikt in voertuigen en vaartuigen, maar worden vaker gebruikt in schuren, garages of voor het verwarmen van woningen.
Waar bestel je een dieselkachel
Waar kun je deze apparaten bestellen? De Webasto, Eberspacher of Autoterm kun je bij de meeste bootwinkels vinden. De Chinese dieselkachels kun je bestellen bij Amazon of AliExpres, alleen Amazon heeft een aantal voordelen:
- Gevestigd in de EU
- Retour beleid is stukken eenvoudiger
- Geen importkosten (zending buiten EU)
- Het prijsverschil is minimaal, soms is Amazon zelfs goedkoper
Hoe werkt een dieselkachel
Een dieselkachel werkt door middel van een kleine pomp die diesel van de brandstoftank naar de kachel verplaatst. Terwijl de diesel naar de kachel wordt geleid, gaat de gloeiplug branden en wordt er van buiten zuurstof naar de kachel geleid. De diesel en zuurstof worden vervolgens gemixt in de verbrandingskamer van de kachel. Als de gloeiplug de juiste temperatuur heeft, verbrandt de mix van diesel en zuurstof. De gloeiplug kan vervolgens uitgeschakeld worden. Ondertussen blaast een ventilator lucht door de kachel, waarbij deze lucht verwarmd wordt en vervolgens de ruimte in geblazen wordt.
Grootte diesel kachel: 2 kW OF 5 kW?
Welke grootte geschikt is voor jou hangt af van de inhoud die je wil verwarmen. Wil je een camper verwarmen, zoals een Volkswagen Transporter of Mercedez Vito, dan zal een 2kW dieselkachel voldoende warmte produceren, zelfs op het laagste vermogen. Als je een grotere camper hebt, zoals een L2H2 of groter, dan kun je nog steeds uit de voeten met een 2kW dieselkachel. Het verwarmen van de camper zal echter langer duren en de laagste stand is waarschijnlijk niet voldoende om de hele camper te verwarmen. Je moet de dieselkachel op een hogere stand zetten en iets meer geduld hebben. Gebruik geen standkachels met een te hoge capaciteit. Het is beter om standkachels op hoog vermogen te laten werken, omdat de branders hierdoor beter schoon blijven.
Zoek je een verwarming voor je boot? Kok Watersport heeft een handige tabel ontworpen om je te helpen bij het kiezen van de juiste verwarming. De grootte van de verwarming wordt bepaald aan de hand van de lengte van je boot, maar het is beter om te kijken naar de inhoud van de ruimte/kajuit die je wilt verwarmen om ervoor te zorgen dat je voldoende capaciteit hebt.
Hetzelfde geldt voor het verwarmen van een woning, schuur of garage. Het is belangrijk om te kijken naar de inhoud van de ruimte bij het kiezen van een verwarming. In de meeste gevallen is een 5kW model een goede keuze, vooral als de garage of schuur slecht geïsoleerd is.
Ohja, 8kW (Chinese) dieselkachels bestaan niet, alleen 2kW of 5kW.
Wil je meer weten over het verwarmen van je huis met een dieselkachel? klik dan hier.
Diesel kachel boot
In boten spreekt men meestal van een scheepskachel en deze bestaan ook in een dieselvariant. Net als bij camperkachels zijn er verschillende keuzes. De brandstofleiding kun je aansluiten op een externe tank of rechtstreeks verbinden met de dieseltank van je vaartuig. Welke grootte relevant is voor jou hangt af van de inhoud van het te verwarmen gedeelte.
Het is ook belangrijk om te onthouden dat scheepskachels vaak gebruikt worden om de cabine van de boot te verwarmen, en niet om het hele vaartuig te verwarmen. Daarom is het aan te raden om de grootte van de kachel af te stemmen op de grootte van de cabine die je wilt verwarmen, in plaats van de totale grootte van de boot.
Installatie
Bij de installatie van een dieselkachel moet je rekening houden met de volgende zaken:
- De locatie
- De voeding: gebruik van een accu of trafo (in het geval van gebruik in een huis)
- De brandstoftoevoer: aansluiten op een bestaande dieseltank of externe tank.
Huis/werkplek/schuur
Zoals eerder genoemd zijn er verschillende opties voor de installatie van een dieselkachel. Je kunt de kachel binnen installeren en de uitlaat naar buiten leiden, maar houd er rekening mee dat dieselkachels veel geluid produceren, vooral bij het opstarten. Daarom kan het handiger zijn om de kachel buiten te installeren en de warme lucht naar binnen te blazen. Het is ook verstandig om de kachel in te bouwen in bijvoorbeeld een kast, zodat het beschermd is tegen de elementen.
Je leest deze blog waarschijnlijk omdat je een kamer, schuur of werkplek wilt verwarmen. De eerste stap is het bepalen van een geschikte locatie voor de installatie. Als je een gat moet boren door de muur, onderzoek dan eerst of hier geen kabels of buizen lopen. Houd rekening met het geluid van de kachel, vooral bij het opstarten. Bedenk ook hoe je de kachel wilt voeden, met een accu of een trafo.
Camper
Als je handig bent, kun je de kachel zelf inbouwen. Voordat je kunt beginnen met het inbouwen, moet je een geschikte plek vinden. Een veelgebruikte plek is onder de passagiersstoel. Controleer eerst of hier geen draagbalken zitten, of er genoeg ruimte is voor ventilatie en waar je de warme lucht naar binnen in de camper wilt blazen. Als je een geschikte plek hebt gevonden, is het tijd om de brandstofleiding (in- en uitlaat) te monteren. Hiervoor zul je een aantal gaten moeten zagen. Lees meer over het gebruik van een diesel kachel in de camper.
Boot
Het geldt hetzelfde voor de boot als voor de camper: als je handig bent, kun je een scheepskachel zelf inbouwen. Deze wordt meestal geplaatst buiten de kajuit in een van de bakskisten, houd hier ook rekening met ruimte voor ventilatie. De kachels zijn gevoelig voor kanteling langs de lengteas, dus ze worden meestal in de lengterichting van de boot geplaatst. Voor het afvoeren van de uitlaatgassen heb je een speciale doorvoer nodig. Het is belangrijk om deze speciale doorvoer te gebruiken, anders kan de huid van de boot smelten met alle gevolgen van dien. Leg een zwanenhals in de uitlaatleiding om te voorkomen dat water van buiten de kachel bereikt.
De eerste keer inschakelen
Als je de dieselkachel voor het eerste gebruik inschakelt, moet je eerst de brandstof naar de kachel pompen, dit heet ‘priming’. Je kunt dit doen door een specifieke knoppencombinatie op het display te gebruiken. Zodra de brandstof aanwezig is in de kachel, kun je stoppen met primen en de kachel voor de eerste keer inschakelen. Het kan zijn dat er veel witte rook vrijkomt tijdens deze eerste brandstofontbranding, omdat er te veel brandstof in de ontbrandingskamer aanwezig is als gevolg van het primen.
Stroomvoorziening
Een dieselkachel ontsteekt een mengsel van zuurstof en diesel door middel van een gloeiplug. Deze gloeiplug moet een bepaalde temperatuur bereiken voordat het mengsel ontsteekt, hiervoor gebruikt de kachel elektriciteit. Als je de kachel gebruikt in een camper of boot, is de elektriciteitsbron een accu. Als je de kachel gebruikt om je huis, schuur of werkplaats te verwarmen, kun je ook gebruikmaken van een accu (in combinatie met een acculader). Maar je kunt ook kiezen om een transformator te gebruiken, dit is een apparaat dat 230V omzet in 12V, waar de kachel op werkt. De meeste standkachels hebben een opstartstroom van ongeveer 15A, maar om veilig te zijn, kun je het beste een 30A transformator gebruiken
Veiligheid
Bij het gebruik van apparaten met brandstof zijn er altijd bepaalde risico’s aanwezig, of het nu gaat om een motor, kachel of fornuis. Tijdens het verbrandingsproces wordt koolmonoxide geproduceerd, wat onzichtbaar en reukloos is. Daarom is het belangrijk om de nodige voorzorgsmaatregelen te treffen bij het installeren van een dieselkachel, zoals het plaatsen van rook- en koolmonoxidemelders. Het is ook belangrijk om de dieselkachel op de juiste manier te installeren, door de handleiding te lezen of een YouTube-installatievideo te bekijken.